Roma
si trasforma

I 10 interventi previsti hanno l'obiettivo di migliorare la sicurezza e l'accoglienza negli spazi teatrali e cinematografici, nonché di ottimizzare le prestazioni e la funzionalità delle sale attraverso l'eco-efficienza e la riduzione dei consumi energetici. 

I progetti finanziati riguardano otto teatri e due cinema di proprietà di Roma Capitale, tra cui il Teatro Argentina, il Teatro Costanzi (Fondazione Teatro dell'Opera di Roma), il Teatro Quarticciolo, il Teatro Torlonia, il Teatro India (sala A e sala B), il Teatro Tor Bella Monaca (sala A e sala B), il Teatro del Lido di Ostia, il Globe Theatre, la Casa del Cinema e il Cinema Aquila.

Nello specifico, le azioni progettuali riguarderanno:

• il ripristino dei materiali in conformità alle norme;
• l'eliminazione dei pericoli derivanti da parti danneggiate;
• la realizzazione e/o revisione di impianti elettrici e speciali, integrati con sistemi di controllo di efficientamento del consumo energetico;
• la revisione o sostituzione degli impianti di riscaldamento/condizionamento per migliorare la gestione complessiva dei teatri e cinema.

Questi interventi consentiranno di migliorare l'esperienza degli spettatori, garantendo un ambiente più sicuro, confortevole ed efficiente dal punto di vista energetico nelle sale teatrali e cinematografiche.

Il progetto si focalizza sull'arricchimento dei servizi sociali e sulla prevenzione del burnout tra gli operatori sociali. Saranno introdotte attività di supervisione che comprenderanno momenti di discussione e condivisione per sostenere gli operatori nel loro ruolo e migliorare il loro benessere. L'obiettivo è ottimizzare la l’efficacia dei servizi di assistenza, valorizzando il lavoro degli operatori.
La supervisione si concentrerà sui fattori chiave che contribuiscono al burnout, considerando i rapporti con i beneficiari, le variabili legate all'ambiente e l’organizzazione del lavoro. Verrà svolta un’analisi professionale delle pratiche degli operatori, inclusi gli aspetti metodologici, etici, valutativi e di relazione. Saranno individuati problemi e sfide, e verranno condivise conoscenze e strategie per affrontarli.
Il progetto è articolato in 5 iniziative, di cui 2 ammesse al finanziamento e 3 considerate idonee.

La nuova ciclovia si estenderà per circa 12 km, collegando la pista ciclabile Castel Giubileo - Tor di Valle (Dorsale Tevere), con la già esistente pista ciclabile nel comune di Fiumicino. Avrà inizio a partire dalla pista esistente sotto il ponte di Mezzocammino sulla riva sinistra del fiume, con la costruzione di una rampa ciclopedonale protetta da staccionate in legno di castagno, fino al Ponte monumentale di Mezzocammino. Dopo aver attraversato il fiume, il percorso proseguirà su viabilità interna di servizio, passando sotto il ponte monumentale e l'impalcato del GRA. La ciclovia continuerà lungo l'argine destro, con rifacimento del sottofondo e aree attrezzate. Una passerella ciclopedonale permetterà di attraversare il Rio Galeria, garantendo la continuità fino al confine di Fiumicino. I materiali scelti rispetteranno il Piano di Gestione della Riserva Statale del Litorale Romano, includendo legno per arredi e manufatti, terreno stabilizzato ecologicamente e terre armate. Questo tratto di ciclovia dalla Tirrenica a Roma centro si congiungerà con la rete ciclabile già esistente e il progetto del GRAB.

L'Amministrazione si è posta l'obiettivo di completare la valorizzazione del Parco di Tor Marancia nel Municipio VIII, un'ampia area verde salvaguardata dalla cementificazione di Antonio Cederna, ma ancora non completamente accessibile a tutta la città. Nel maggio del 2022, la Giunta ha ratificato una delibera per l'apertura del Parco Tor Marancia, definendo gli accordi con il Consorzio Tormarancio per rendere fruibile al pubblico l'area verde, regolamentare il comodato delle aree non ancora cedute a Roma Capitale e gestire le attività di manutenzione.

Dopo oltre 10 anni di attesa, ad agosto 2022 è stato inaugurato un nuovo segmento del parco, denominato Ambito Funzionale di Attuazione (AFA) 3, esteso su 13 ettari principalmente dedicati ai più giovani, con aree giochi e percorsi adatti. Nel luglio 2023 è stato rilasciato il permesso a costruire per attrezzare ulteriori 6,5 ettari di verde, compresi un giardino attrezzato, una piazza pavimentata di circa 700 mq, percorsi ciclopedonali, un percorso vita, un'area per bambini e una per cani. I lavori sono in corso e si prevede la conclusione nella primavera del 2024. Contestualmente si sta lavorando per dare l’avvio al recupero dei 3 casali, cosiddetti AFA6, situati proprio all’interno di questa porzione di parco. Attualmente, la conferenza dei servizi decisoria è in corso e dovrebbe concludersi entro i primi di gennaio 2024.

Il PNRR mira a promuovere la realizzazione di reti ciclabili in 40 città italiane, mediante interventi di manutenzione e/o nuova creazione, a scopo turistico/ricreativo (ciclovie turistiche) e urbano (ciclovie urbane). 

In questo contesto, Roma Capitale si è posta l’obiettivo di realizzare un programma pluriennale per promuovere l'uso della bicicletta come mezzo di trasporto strutturale per gli spostamenti sistematici.

Questo programma migliorerà l'accessibilità e la sicurezza per i ciclisti nella città, incoraggiando un maggiore utilizzo della bicicletta per gli spostamenti quotidiani. 

Negli scorsi anni Piazza Sant'Agostino ha subito una trasformazione in area pedonale, grazie all'installazione di barriere parapedonali in ferro. A seguito dell’intervento gli elementi sono stati rimossi, lasciando l'area in uno stato di abbandono e degrado.

Nel mese di luglio 2023, è stato condotto un intervento di riqualificazione e valorizzazione che ha restituito la piazza agli abitanti e ai visitatori, consentendo a tutti di accedere in modo sicuro alla chiesa che custodisce "La Madonna dei Pellegrini", una delle opere più rappresentative di Caravaggio. Questo intervento ha anche creato uno spazio accogliente per le attività sociali della comunità locale.

Il progetto di riqualificazione è stato realizzato grazie a una collaborazione efficace tra la Soprintendenza Speciale di Roma e la Diocesi.

I lavori effettuati hanno incluso il posizionamento di 31 colonnotti e 4 panchine in travertino, oltre al ripristino del pavimento con sanpietrini su una superficie di circa 400 metri quadrati e l'aggiornamento della segnaletica stradale. L’intervento ha notevolmente migliorato l'aspetto e la fruibilità della piazza, rendendola nuovamente un luogo di interesse culturale e sociale.

Il Piano Integrato Corviale, in sinergia con le altre attività previste, intende promuovere uno sviluppo sociale, inclusivo e sostenibile nella città. L'obiettivo è trasformare il quartiere di Corviale in un luogo di rigenerazione urbana e sviluppo comunitario, mediante iniziative di benessere, sport, cultura, cooperazione comunitaria e imprenditoria solidale. L'intervento coinvolgerà immobili dismessi per creare spazi per attività sociali e culturali, promuovendo l'occupazione locale e la gestione collaborativa del patrimonio pubblico. Il progetto prevede l’incremento dei servizi e del commercio di prossimità, attraverso l’introduzione di nuovi presidi socioculturali, di zone con free Wi-Fi, oltre ad una nuova sede della Polizia di Stato, un Ufficio Postale e una Farmacia. Le recinzioni metalliche saranno rimosse per migliorare l'accessibilità agli spazi aperti e l'integrazione delle infrastrutture sportive esistenti. La realizzazione di questa palestra lineare favorirà l'inclusione sociale e lo sport. È previsto inoltre il completamento del Parco Sportivo di via Maroi, con un nuovo impianto polivalente richiesto dai cittadini del Municipio. Il progetto interesserà la rigenerazione degli spazi aperti che collegano la città alla campagna, migliorando la qualità della vita e dell'ambiente circostante.

RFI sta attualmente portando avanti un progetto finalizzato all'apertura del secondo fronte della stazione di Trastevere. L’intervento in oggetto è concepito come una fase preliminare di un progetto più ampio, che prevede la realizzazione di un secondo fronte di stazione dotato di una piazza ipogea e di un parco lineare. La fase iniziale dell'opera comprende le seguenti attività:

• Riapertura e prolungamento del secondo sottopasso di stazione fino al quarto marciapiede: si prevede la riapertura e il prolungamento del secondo sottopasso della stazione al fine di migliorare l'accessibilità e la fruibilità della stessa.
• Realizzazione di un ingresso carrabile e pedonale da via del Fornetto: Sarà realizzato un nuovo ingresso, sia carrabile che pedonale, dalla via del Fornetto per agevolare l'accesso alla stazione e favorire lo scambio intermodale.
• Riqualificazione della scala esistente su via Portuense: Si procederà con la riqualificazione della scala esistente su via Portuense al fine di consentire un ulteriore accesso alla stazione e migliorare l'esperienza degli utenti.

Questa configurazione progettuale è concepita per fornire un miglioramento significativo alla stazione di Trastevere in vista del Giubileo, anticipando e preparando l'infrastruttura per l'incremento di flusso di passeggeri previsto in occasione dell'evento.

Gli interventi si articoleranno in 9 progetti con l'obiettivo principale di offrire servizi e supporto alle persone in situazioni di povertà, promuovendo l'inclusione sociale, l'accesso a risorse fondamentali e la possibilità di acquisire competenze attraverso i tirocini formativi.

Per migliorare i servizi offerti, il progetto, nominato RESET, prevede un forte coinvolgimento delle associazioni di volontariato. Sarà stabilito un collegamento con le ASL (Aziende Sanitarie Locali) e i Servizi per l'Impiego per inviare utenti che potranno svolgere tirocini formativi.

In vista del Giubileo 2025, Roma Capitale sta organizzando interventi di manutenzione e miglioramento delle strade, sia principali che locali, al fine di agevolare la circolazione dei pellegrini e dei turisti nell'intera città. Questo programma coinvolge tutti i 15 municipi di Roma, ciascuno responsabile del rifacimento delle strade di competenza, con particolare attenzione agli assi di collegamento. L'investimento sarà equamente distribuito tra i municipi e gli interventi saranno assegnati attraverso una gara centralizzata per garantire uniformità e coerenza. La manutenzione comprenderà il rifacimento della pavimentazione in conglomerato bituminoso, la pulizia delle caditoie per lo smaltimento delle acque piovane, il ripristino della segnaletica stradale e la cura delle aree adiacenti alle strade.